236 FAP Metal lube fórmula alta potencia 236ml.

61,67 €

Acumulas 30 puntos con esta compra.


Tamaño: 236ml.

La Fórmula Alta Potencia, es sin duda el tratamiento antifricción más eficaz que existe en la actualidad. Desarrollada especialmente para responder a las altas exigencias de la competición.

Modelo: 236FAP

Cantidad

Compártelo

Referencia: 236FAP / 236 FAP / 8HPF / 8 HPF

La Fórmula Alta Potencia, es sin duda el tratamiento antifricción más eficaz que existe en la actualidad. Desarrollada especialmente para responder a las altas exigencias de la competición. Las características de estos motores son extremas y el lubricante debe tener la capacidad de eliminar los rozamientos internos del motor, la pelicula de aceite debe garantizar una gran velocidad de deslizamiento sin comprometer la fiabilidad, y garantizando el enfriamiento. Las limitaciones físicas soportadas por la mecánica y por el lubricante son enormes. Un pistón pasa de 0 a 37 m/s, 600 veces por segundo. Las presiones de las levas que accionan las válvulas son del orden de 100 toneladas/m2, bajo esta presión el aceite se convierte en sólido. El lubricante es calentado y cortado, por tanto la película se puede romper, y en este caso se producirá una pérdida de potencia y un alto riesgo de daños en el motor. En los motores de competición, la evacuación de calor resulta primordial, sobre todo a nivel de fondos de piston que alcanzan una temperatura cercana a los 400oC. También hay que prestar mucha atención a la oxidación, en algunas superficies reducidas, los contactos metalmetal generan puntos muy calientes. El lubricante mismo produce calorías por el cizallamiento que se le impone, las elevaciones de temperatura sobre volúmenes bajos, alcanzan varios cientos de grados en una fracción de segundo. La oxidación del aceite ocurre por una reacción con el oxígeno, y da lugar a la formación de hidroperóxidos que posteriormente desencadena la generación de otros compuestos como ácidos, resinas, barnices, lodos y otros depósitos carbonaceos como el polvo, tierra y partículas de desgaste. Todo esto significa la destrucción del aceite. Bajo estas condiciones de descomposición el aceite, lejos de lubricar y proteger el motor, se convierte en un agente nocivo, acelerando el desgaste, la corrosión, el taponamiento de conductos de lubricación y filtros, pudiendo llegar a generar fallas catastróficas. Por eso conviene recurrir a una formulación como la de Alta Potencia con la que garantizar un correcto funcionamiento y la máxima fiabilidad de todas las partes vitales de un motor de competición.

USOS MÁS FRECUENTES: En motores de competición, Nascar, F-1, Rally, Naval, Aéreo, y cualquier motor de alto rendimiento.

APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN: Motores con capacidad de hasta 4 l: añada 60 ml de METAL LUBE por cada litro de aceite. Motores con ma?s de 4 l de aceite: añada 30 ml de METAL LUBE por cada litro de aceite.

REPETICIÓN: Motores convencionales: repita cada 120.000 km Motores de competición: repita cada 3 cambios de aceite. ENVASE: 236 ml.

NOTA: En motores de motos, utilice las Fórmulas específicas para motos.

Escribe tu opinión

Liqui Moly Aditivo para el aceite del cambio 60 g.

Liqui Moly Aditivo para el aceite del cambio 60 g.

Para cajas de cambio manuales, auxiliares y diferenciales

ProductosSimilares