Aditivos
Liqui Moly

Lubrica y protege los asientos de válvulas de vehículos que necesitan combustible con plomo. Reduce el desgaste de la culata y mejora la compresión

Aditivo sintético de alta presión y protección antidesgaste, apto para la utilización en motores modernos Otto y diésel. En el motor se forma una capa deformable y deslizante eficaz durante 50.000 km

Este producto se añade al aceite nuevo DESPUÉS de cambiar el aceite. 500 ml sirven para hasta 5 l de aceite del motor.

Forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies sometidas a friccíón o deslizamiento.

Regenera las juntas de plástico y de goma del cambio, como retenes de ejes y evita las manchas de aceite debajo del vehículo.

Para uniones roscadas sometidas a altas temperaturas, en codos de escape, silenciadores y en el tren de rodaje.Temperaturas entre - 30 °C y + 1100 °C.

Limpieza suave y completa de llantas de aluminio y acero.Un cuidado regular de las llantas les proporciona una alto brillos y garantiza una larga vida últil.

Para el primer llenado de turbocompresores nuevos y protegerlos en la fase de rodaje frente a la marcha en seco y a daños por falta de aceite. Aumenta la seguridad de funcionamiento del nuevo turbo.

Eficaz para motores antiguos y desgastados sometidos a cargas y temperaturas altas. Para motores de gasolina y diésel, Reduce humo de escape azul,

Reduce la formación de hollín. Prolonga la vida útil del filtro de partículas. Especialmente adecuado para vehículos que realizan trayectos cortos o urbanos

Limpieza del motor antes del cambio de aceite. 1 l sirve para hasta aprox. 10 l de contenido de aceite.

El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento.

Regenera las juntas de plástico y de goma del motor, como retenes de ejes y juntas de vástagos, y evita las manchas de aceite debajo del vehículo

Visco Plus para el aceite mejora la viscosidad del aceite. Reduce el consumo de aceite y mejora la compresión mediante una estanqueización flexible.

Proporciona una potencia óptima del motor. Elimina depósitos en válvulas y en la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Ahorra combustible

Cuida todos los componentes del sistema de inyección diésel. Evita que las agujas de los inyectores se gripen o se polimericen. Aumenta el índice de cetano.

Apto para radiadores de aluminio y de plástico. 150 ml para 10 l de refrigerante. Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes

Apto para todos los sistemas de refrigerante y calefacción. 300 ml son suficientes para 10 l de refrigerante. Compatible con todos los anticongelantes

Indicado para todos los motores diésel con y sin filtro de partículas diésel. Uso preventivo en las inspecciones, o en reparaciones en el sistema de combustible.

Apto para todos los cambios automáticos. El contenido de la lata sirve para un volumen de aceite de 6 9 l. Se puede añadir al aceite del cambio.

Desarrollado para acelerar la combustión de hollín y reducir el humo negro diésel, Mejora la compatibilidad medioambiental de los vehículos industriales

Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado.

Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y extremas. Conducción deportiva

Líquido de limpieza altamente eficaz para eliminar los depósitos perjudiciales del interior del motor.

Acelera el agotamiento del hollín y reduce el humo de escape. Reduce las emisiones y el mal olor. Completamente efectivo justo después de añadirlo.

Idóneo para todo tipo de sistemas de frenos de disco y de tambor, así como para los sistemas de embrague de vehículos que requieren un líquido de frenos sintético con esta especificación.